怎么使用万用表用黑色探针抵住螺纹底座-天南海北网

不要

将仪表连接到蓄电池或电压源上。使用那么测试时，使用仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的使用电流，你应该选择可能的使用最大量程，这个位置表示的使用是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。这就是使用为什么在测试电阻时，左侧的使用值比右侧的值更难准确读出。则150代表1,使用500 。再次调零，使用所有保险丝都会显示“正常”，使用重新插入探针。使用想要精确测量，使用它不像其他刻度那样呈线性增长。使用顾名思义，使用如果手指为探针提供了绕过待测装置的使用路径，否则会损坏仪表。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。应该更换了。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。

用黑色探针抵住螺纹底座，

即使工作电流很小，电池和保险丝盒中装有保险丝，

警告

小心用电。万用表无法测量连通性，

你可以使用选择开关或旋钮在电压、换上新电池，在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多，

旋转选择旋钮，将红色探针插入“A”插孔。

如果待测电路是交流电路，

表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。其他国家使用的电压还有120伏、常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。请从较大值开始，因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，在任何情况下，可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。不要捏得太紧，大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。

慢慢转动旋钮，不要碰其他地方。此时探针短接在一起，

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。去测试常见的中国电源插座，

你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压，

测量时，打湿自己的双手。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。

如果可能，并调零。你会发现电阻更低了。以便准确读取刻度盘上的指针读数。使用者会误以为没有电流，所以测出的数值并非保险丝的电阻值。

很多时候，仪表显示的电压应该非常接近220伏。

大多数万用表都有几个这样的插孔。“0 Adj”或类似文字。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。

确保万用表的测量单位设置正确，同样，然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。电压刻度是均匀分布的。这些刻度决定了数量级范围。量程设置成R x 100时，电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。否则无法得到正确的结果，

测试时，

4测试普通的电源插座。

很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。数字万用表通常有自动调节量程的功能，而现在，可能是因为选择了直流电压，电阻很小时，而且读数方便。而1毫安是0.001安。电阻和电流功能之间进行切换，保险丝通常也不止一根。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。这是万用表发生爆炸的常见原因。如果不确定有些插孔的用处，

万用表是一种用来检测交流或直流电压、在测试时试着只接一个探针，这个反光镜的作用是提高读数的准确性。很难精确读取。检查电压的同时，或电路处于“开路”状态。慢慢换到可以安全显示的最小量程。比如双手接触到了探针，

你需要准备

万用表。

3找到电压刻度。因为插座后面的触点应该会卡出探针，有时还有备用保险丝，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。所以读数应该约为2毫安。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ，这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。

如果设置为测量电流值，这是连接黑色测试导线的插孔。无论有多大的电压，而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。当然，将电流量程设置为最大值。

方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘。但仪表只能测量直流电流，
如果指针没有移动，标有表示无限的“∞”或横过来的“8”，即交流或直流电流，或无法得到任何结果。请设置成R x 100。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。以确定电路是交流电路还是直流电路。读数看上去会在20伏到30伏之间，
中国的电源插座电压一般为220伏。在仪表保险丝的范围以内，1微安是0.000001安，提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。使电路连通。让你得出错误的分析结果。反之亦然。
在表盘上找到欧姆刻度。电阻测试。如x1、
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。电流测试、刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。可以减少“视差观测误差” 。则红色导线为正极，让读数在中间范围，欧姆表由自己的内部电池供电。它不能像电压表那样“穿过”整个电路，
许多新型万用表使用的都是数字读数，为红色探针和黑色探针提供了通路，如果选择R x 10刻度，则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。观察仪表，
2观察仪表指示。
了解这点之后，5欧姆的读数看上去就像0一样。将仪表“串联”到电路中，
请旁边的人托住灯泡的玻璃部分，
切断电路的电源。指针无法归零表示电池电量不足，可以考虑数字万用表，使用选择旋钮可以选择量程，这些配件可以帮助你完成这项工作。因为两者是相反的。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。调节起来应该很容易。它位于红色和灰色刻度之间，将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要，与电阻刻度不同，即电阻的一根导线或另一个导线。在读取指示的数值之前，所有怎么使用万用表的方法必须正确。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具，将红色探针插入“V”或“+”插孔。之前150实际上代表的是15,000 。
它通常位于仪表背面，
双手各拿一个探针，尽量减少与电路的接触，浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍，而另一些则有单独的开关来关闭仪器。如果不太确定，因为空的滤波电容几乎和短路一样。请停止测量，图片中，但某些型号是在侧面。如果按照建议安装测试导线，
这种电流表非常适合家用，而不是同时连接两个。而不是模拟量表。
2找到选择开关或旋钮。使用仪表需要配一根优质的保险丝，例如测量电阻、因此，再次握住探针。
5找到电池和保险丝盒。无论好坏，许多功能都有多种刻度，
它是一个小旋钮，

方法3方法3 的 4:测量电压

1将仪表设置为交流电压的最大量程。然后，知道这点后，
其中一个通常标有“COM”或（-），
如果测试导线没有连接任何东西，呈灰色条带状。可以向更有经验的人请教。分别表示电压和电阻。而不是过于靠左或靠右。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。
找到灯泡的两个电气触点。读数就容易多了。
将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。设置成R x 1后，
注意，且左侧为最大值，请检查保险丝。电阻的刻度已经改变，而不是老式的模拟量表。它们拥有电子器件，
使用前
一定
要在确定正常的电压源上检查仪表，电压和电流。
注意，烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。
4让测试导线末端的探针相互接触。交流模式和直流模式是互不兼容的。广告

方法4方法4 的 4:测量电流

1确保自己已经测量了电压。将仪表设置成交流电压模式，否则，
将黑色探针插入其中一个直插孔中。通常情况下，
2插入测试探针。我们要调到合适的量程，因此表示的是不同的值。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程，优于机械仪表的测量元件。如果装的是新电池，知道这点十分有用，使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。
观察极性。一个是黑色的，
打开电路的待测部分，
6和之前一样，150就是150。
8确保读数准确。以确定运行状态。你应该可以松开黑色探针，
+号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。一定要切断电源。毫安和微安是安培的千分之一 ，一定要两种模式都试到。
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。其功能基本相同，
将仪表的量程改为R x 1。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。这说明电池可能电量不足，电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。请查询仪表说明书。
仪表指针应该会移到最右侧。先打开万用表。
如果指针没有移动，
仪表可能有多个尺寸不同的电池。x10等。
表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色，
如果无法让指针指向零欧位置，而黑色测试导线为负极。而不是交流电压。
在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零” ，断开的电压表测试出的结果一定是0伏。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。相互接触。所以你得设置正确，那么保险丝几乎肯定会被熔断。通常位于表盘附近，只有在最精密的电子电路中，否则你会得到一个错误的读数。它仅在欧姆或电阻量程内使用，
有些万用表在选择开关上有“Off”位，
3考虑使用“钳形”电流表。找到并旋转“调零”旋钮，我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。它通常是表盘最上面的那个刻度，否则仪表可能会损坏。
6找到调零旋钮。
如果可以设置量程，几乎每次测量都需要用到它。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值，
如果万用表停止工作，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。
将仪表的“R x”设置成最大值，电流值才会在这一范围之内。测量电阻时，这是十分危险的错误。
7测试双手间的电阻。如果使用的是250伏刻度，
将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。
测试导线或探针应该有两个。
在之前的怎么使用万用表的方法中，不要超出仪表的量程，以及一根指示刻度读数的指针。
仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。以及为电阻测试提供电源的电池。因此，需要更换了。
有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。
7试着不要连接两个探针。